Les exemples les plus connus de transmission de puissance par friction sont les entrainements de véhicules pneu / route et galet / rail. La force circonférentielle nécessaire à la propulsion est transmise au rail par le galet de friction ROTAFRIX® au moyen du coefficient de friction. La force transmissible dépend de la charge sur les roues et du coefficient de frottement entre le galet et le rail. Le fonctionnement d'un entraînement par contact de galets en caoutchouc est considérablement affecté par la bonne installation des éléments en contact.
Les galets de friction ROTAFRIX® sont composées d’un mélange de gomme et d’un moyeu en métal.
Mélange de gomme
Les propriétés du mélange de gomme correspondent aux propriétés spéciales des galets de friction. Les galets de friction ROTAFRIX® sont disponibles dans la version suivante (les conditions de livraison et les quantités achetées pour les versions personnalisées sont disponibles sur demande) :
- Caoutchouc polychloroprène
- Dureté 80 Shore A
- Température de contact admissible -30 °C à +70 °C
- Résistant à l’usure et très résistant à l’huile
Moyeu en métal
Le moyeu en métal est fabriqué en acier de décolletage 9 S 20 K, disponible dans le commerce. Le moyeu comporte deux trous centraux pour un usinage ultérieur. Le moyeu en métal est plus large que la garniture de friction d’un côté pour permettre le montage adéquat du galet.